Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford Pintosi. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön ja toinen nesteen ansiosta jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka antavat ilman pääsyn ajoneuvon sisälle. Pääelementti on propelli joka päästää ilmaa matkustamossa. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tästä tekstistä, miten ilmanvaihto toimii, jotta pystymme tunnistamaan huolet paremmin ja ymmärtämään, miten ne voidaan korjata.
Kuinka ilmanvaihto toimii Ford Pintossa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon Ford Pintosi matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalivastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä interuptoria matkustamossa vastus pienenee.
Ford Pinto: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta Ford Pintosi sisätiloihin tulee vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläpän kannet. Katsokaa vain, jos nämä ovat täynnä. Jos näin tapahtuu, voit pestä ne ja venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun huomaat höyryjä ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, ongelma johtuu varmasti Ford Pintosi matkustamossuodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On todella normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita tietää, milloin se tulee muuttaa. On yksinkertaisesti suositeltavaa poistaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford Pintosi tuuletuspainikkeet toimivat koskaan huonosti, jos ollenkaan, se johtuu varmasti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastustuskyvystä. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Sinun on vaihdettava se.
HS-puhallinmoottori
Potkijasta on useita melko säännöllisiä huolenaiheita. Harjat ovat vaurioituneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkuri voi pyöriä satunnaisesti tai edes pyöriä lainkaan. Voi myös olla, että huoli tulee laakerit tuuletin moottori. Jos ilmanvaihto tuottaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, jos huolesi eroavat toisistaan, jotta voimme auttaa lukijamme. Nähdään pian!