Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Honda S660: si. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka voivat alentaa tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Peruskomponentti on propelli joka päästää ilmaa matkustamossa. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.Honda-S660-tuuletusongelma

Kuinka ilmanvaihto toimii Honda S660: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ensinnäkin ilman palauttamiseen Honda S660: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus pienenee.

Honda S660: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto toimii, mutta Honda S660: n ohjaamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteät, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Sinun täytyy vain katsoa sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, voit puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihto on huono, ongelma on epäilemättä Honda S660: n ohjaamon suodatin. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että tämä on likainen, se suodattaa ilmaan, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen ja tarkistat sen kunnon. Kun jälkimmäinen on todella musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Honda S660: n tuuletusnupit toimivat huonosti, jos ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen vahvistaa tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Meidän on muutettava sitä.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat ovat pilaantuneet. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkija pystyy kävelemään satunnaisesti tai ei aktivoitumaan ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorin. Kun ilmanvaihto sipisee, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat tarvita voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä opasta, jos toimintahäiriösi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nähdään pian!