Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Hyundai Xg -autosi. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkosta tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Pääelementti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Hypoteesissa, jossa ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti huolta ilmanvaihdosta. Näemme tässä tiedostossa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa toimintahäiriöt ja omaksua keinot sen ratkaisemiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Hyundai Xg: llä
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kiertämiseen Hyundai Xg -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta se on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Hyundai Xg: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun tuuletus on päällä, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Hyundai Xg -autosi matkustamoon, nämä ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa venttiilejä ilmaläpistä. Niitä on tarpeen tarkastella vain, jos ne ovat täynnä. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat hajuja ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelman on oltava etenkin Hyundai Xg: n ohjaamon suodattimessa. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että se on likainen, se suodattaa ilmaan, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Kun se on todella likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Kun Hyundai Xg: n tuuletusnupit eivät toimi oikein tai eivät todellakaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Outo ilmanvaihtohäiriö liittyy todennäköisesti vastuskysymykseen. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on tarpeen muuttaa.
HS-puhallinmoottori
Kaksi suhteellisen yleistä toimintahäiriötä löytyy puhaltimesta. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkijasi voi pyöriä sattumanvaraisesti tai edes pyöriä lainkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Kun tuuletus aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, jos huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Nähdään pian!