Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto istuimeltasi terraavis. Lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden alentaa tai vahvistaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorin päästämän lämmön ja toinen nesteen kanssa jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Peruskomponentti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohuolenaihe. Löydämme tästä tekstistä, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja omaksua tekniikan sen ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii istuimen terraavissa
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman regeneroimiseen istuimen terraavis-matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa nuppia vastus pienenee.
istuimen terraavis: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Seat Terraavis -autosi matkustamoon tulee vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis litteät, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, voit pölyttää ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos joskus tunnet valua ja tämä ilmanvaihto ei ole kovaa, ongelma johtuu todennäköisesti Seat Terraavis -mallisi matkustamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On täysin yleistä, että tämä on tukossa, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on tukossa, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos istuimen terraavis-ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai ei todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäilyttävä toimintahäiriö voi johtua vastustuskyvystä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on kaksi suhteellisen toistuvaa ongelmaa. Harjat voivat olla vaurioituneita. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkuri voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai ei pyöriä ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Jos tuuletus antaa sihisevän äänen, kuten ruosteinen mekanismi, voi tapahtua, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, kun huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!