Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai vahvistaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka päästävät ilman pääsemään sisätilaan. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tämän tekstin ansiosta huomaamme, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa huolet paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka tuuletus toimii Ford 26 M: ssä?
Ilmanvaihtoa käytetään ilman kiertämiseen tämän Ford 26 M: n matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus vähenee.
Ford 26 M: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta tämän Ford 26 M: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät voivat olla tukossa. Avulla tournevis litteät, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Riittää, kun tarkistat sisältä, ovatko ne ruuhkaisia. Jos näin tapahtuu, voit pölyttää ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset ulosvirtauksia ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, toimintahäiriön on todennäköisesti tullut tämän Ford 26 M: n ohjaamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On todella yleistä, että tämä on likainen, se on siellä puhdistamaan ilma, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos se on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford 26 M: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Ilmanvaihdon kyseenalainen toimintahäiriö voi liittyä vastuksen toimintahäiriöön. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on tarpeen muuttaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi suhteellisen säännöllistä huolta. Harjat ovat pilaantuneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vahingoittua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Tuuletin voi pyöriä satunnaisesti tai ei aktivoitua ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö tulee laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto tuottaa koskaan korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat tarvita voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, kun toimintahäiriösi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä kävely!