Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tästä Lancia Delta Hf. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Peruselementti on propelli joka päästää ilmaa matkustamossasi. Jos ilmaa saapuu vähän tai ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihdon huolenaihe. Selvitämme tässä tekstissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja omaksua tekniikan niiden korjaamiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Lancia-Delta-Hf

Kuinka ilmanvaihto toimii Lancia Delta Hf:ssä

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen tämän Lancia Delta Hf:n matkustamossa. Mitä tulee puhallin, se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä nuppia ajoneuvossa vastus vähenee.

Lancia Delta Hf: tavalliset ilmanvaihto-ongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee tämän Lancia Delta Hf:n matkustamoon, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa läpät tuuletusaukoista. Sinun täytyy vain katsoa sisään, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista hankaa ne, samoin kuin ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun huomaat höyryjä ja ilmanvaihto on huono, huolenaihe on varmasti tämän Lancia Delta Hf:n matkustamon suodatin. Se likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On todella normaalia, että se on tukossa, se on siellä puhdistamaan ilmaa, joka tavoittaa sinut. Valmistajalta ei ole ohjetta, milloin se pitäisi vaihtaa. Suosittelemme vain poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on todella musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Lancia Delta Hf:n tuuletusnupit toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen, jotta tämän turbiinin nopeutta voidaan lisätä. Ilmanvaihdon kyseenalainen toimintahäiriö liittyy luultavasti huoleen vastustuskyvystä. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Kickerissä on kaksi suhteellisen toistuvaa ongelmaa. Harjat voivat vaurioitua. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuulettimesi voi toimia satunnaisesti tai ei toimi ollenkaan. Sattuu myös niin, että huoli syntyy laakerit tuulettimen moottorista. Jos ilmanvaihto pitää korkeaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakereista voi puuttua voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä tekstiä, jos huolenaiheesi on erilainen Internetin käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!