Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lancia Ypsilon 3:sta. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön ansiosta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kokonaisuus kanavista ja mekanismeista, jotka mahdollistavat ilman pääsyn sisätiloihin. Olennainen komponentti tulee olemaan propelli joka lähettää ilmaa hyttiin. Jos ilmaa tulee sisään hyvin vähän tai ollenkaan, kyseessä on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tämän tekstin ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää, miten ne ratkaistaan.ongelma-ilmanvaihto-Lancia-Ypsilon-3

Kuinka ilmanvaihto toimii Lancia Ypsilon 3:ssa

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Lancia Ypsilon 3 -autosi matkustamossa. Puhaltimessa se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa, vastus vähenee.

Lancia Ypsilon 3: yleiset ilmanvaihto-ongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto toimii, mutta Lancia Ypsilon 3:n sisälle tulee vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpäsi ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteä, älä epäröi purkaa ilmaläppien venttiilejä. Sisätilojen tarkistaminen on tarpeen vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, älä epäröi hankaa niitä, mutta myös ikkunaluukkuja.

Likainen ohjaussuodatin

Jos tunnet koskaan savua ja tuuletuksesta puuttuu teho, ongelma johtuu todennäköisesti Lancia Ypsilon 3:n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On täysin yleistä, että se on likainen, se on olemassa puhdistamaan ilmaa, joka tavoittaa sinut. Valmistaja ei suosittele vaihtamisajankohtaa. Suosittelemme vain poistamaan sen, tarkistamaan sen kunto. Kun jälkimmäinen on todella musta, se on parempi vaihtaa.

Puhallimen HS vastus

Kun Lancia Ypsilon 3:n tuuletuspainikkeet eivät toimi kunnolla, jos ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Huono ilmanvaihdon toiminta johtuu luultavasti vastushäiriöstä. Tämän pienen mikrosirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Puhaltimessa on kaksi suhteellisen säännöllistä vikaa. Harjat ovat kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuulettimesi voi toimia satunnaisesti tai ei toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Kun tuuletus viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sen laakerit tarvitsevat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, jos ongelmasi on erilainen Internetin käyttäjien auttamiseksi. Hyvää kävelyä!