Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes C-luokan 3 Sw Amg. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkosta tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka päästää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä oppaassa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja omaksua tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Mercedes Classe C 3 Sw Amg
Ilmanvaihtoa käytetään ilman kiertämisen aloittamiseen Mercedes C-Class 3 Sw Amg: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus laskee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus vähenee.
Mercedes C-Class 3 Sw Amg: Yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Mercedes C-Class 3 Sw Amg: n ohjaamoon, on uskottavaa, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Käyttää tournevis litteät, on mahdollista poistaa ilmaläpät. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista pölyttää ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelman on todennäköisesti oltava Mercedes C-Class 3 Sw Amg: n matkustamosuodattimessa. Se tukkii ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On todella normaalia, että tämä on tukossa, sitä käytetään puhdistamaan ilma, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain purkaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes C-Class 3 Sw Amg -laitteesi ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on kaksi suhteellisen toistuvaa ongelmaa. Harjat voivat vahingoittua. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Fanisi voi juosta sattumanvaraisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. Lisäksi ongelma voi olla laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihdon pillit ovat verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kommentoi vapaasti tätä opasta, kun ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä tie!