Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Tämän Mercedes C-Class 4 Sw. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka mahdollistavat ilman lämpötilan laskemisen tai nostamisen. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa on vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tästä viestistä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja omaksua tekniikka niiden korjaamiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Mercedes Classe C 4 Sw
Ilmanvaihtoa käytetään aluksi tämän Mercedes Classe C 4 Sw -mallin matkustamon sisäilman regeneroimiseksi. Puhaltimen osalta se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus laskee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Mercedes Classe C 4 Sw: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän Mercedes C-Class 4 Sw: n sisätiloihin pääsee vähän ilmaa, ilmaläpät voivat olla tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, on mahdollista poistaa ilmaläppien kannet. Riittää, että katsotaan sisälle, jos ne ovat tukossa. Tässä tapauksessa on mahdollista pölyttää ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset vuotoja ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Mercedes Classe C 4 Sw -mallin matkustamosuodattimesta. bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että tämä on tukossa, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos se on täysin tukossa, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes Classe C 4 Sw -laitteen tuuletuspainikkeet toimivat huonosti tai eivät lainkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta johtuu todennäköisesti vastustuskyvystä. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on tarpeen vaihtaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat ovat vaurioituneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkuri voi toimia satunnaisesti tai ei toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli syntyi laakerit moottorin. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto viheltää ruosteisen mekanismin tavoin, on mahdollista, että sen laakereista puuttuu voitelu. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä viestiä, jos huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!