Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön ansiosta, ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä tiedostossa, miten tuuletus toimii, ongelmien tunnistamiseksi ja tekniikan omaksumiseksi niiden ratkaisemiseksi.Ongelma-ilmanvaihto-Mercedes A-Class

Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes-luokan A luokassa

Ilmanvaihtoa käytetään aluksi ilman kierrättämiseen Mercedes-luokan A matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Mercedes-luokka A: tavalliset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus toimii, mutta Mercedes A-luokan matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat sotkuisia. Käyttää tournevis litteät, on mahdollista poistaa läpät ilmaläpistä. Sinun täytyy vain katsoa sisälle, jos ne ovat tukossa. Tällöin on mahdollista pestä ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu voimaa, ongelma johtuu todennäköisesti Mercedes-luokan A matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On melko yleistä, että tämä on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun jälkimmäinen on täysin musta, on parempi vaihtaa se.

Puhallimen HS vastus

Kun Mercedes A-luokan ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti, jos ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö voidaan liittää vastusongelmaan. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Sinun on muutettava se.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää kaksi melko säännöllistä ongelmaa potkijan kanssa. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä ne pystyvät heikkenemään ja aiheuttamaan sähkövirheitä. Puhallin voi kääntyä satunnaisesti tai ei ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit moottorin. Kun tuuletus tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä kävely!