Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes C-luokan 2 Amg. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön kautta ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto ovat kaikki kanavat ja mekanismit, jotka päästävät ilman pääsemään matkustamoon. Peruselementti on propelli joka ajaa ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa tuskin tulee tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä viestissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.ongelma-ilmanvaihto-Mercedes-luokka-C-2-Amg

Kuinka tuuletus toimii Mercedes C-Class 2 Amg: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman kierrättämiseen Mercedes C-Class 2 Amg: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus pienenee.

Mercedes C-Class 2 Amg: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus on käynnissä, mutta Mercedes C-Class 2 Amg: n sisätiloihin pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi poistaa venttiilejä ilmaläpistä. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa niitä ja venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Kun haistat höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu voimaa, ongelma johtuu todennäköisesti Mercedes C-Class 2 Amg: n matkustamosuodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että tämä on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun tämä on todella likainen, on parempi vaihtaa se.

Puhallimen HS vastus

Kun Mercedes C-Class 2 Amg: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, johtuuko se todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö voi liittyä vastusongelmaan. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurista löytyy kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat voivat olla vaurioituneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Puhallin voi toimia sattumanvaraisesti tai ei pyöriä lainkaan. Sattuu myös, että ongelma tulee laakerit moottorin. Kun tuuletusaukko tuottaa korkeaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä viestiä, kun ongelmasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!