Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes C-Class 3 Sw. -lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti laitteita, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai vahvistaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätilaan. Pääelementti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on ehdottomasti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä tekstissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.ongelma-tuuletus-Mercedes-Classe-C-3-Sw

Kuinka tuuletus toimii Mercedes Classe C 3 Sw

Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman kierrättämiseen Mercedes Classe C 3 Sw: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Mercedes Classe C 3 Sw: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto toimii, mutta Mercedes C-Class 3 Sw: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat sotkuisia. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa venttiilejä ilmaläpistä. Riittää, että tarkistat sisällä, jos ne ovat tukossa. Tässä tapauksessa älä epäröi pölyä niitä, mutta myös venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti Mercedes C-Class 3 Sw -mallin suodattimesta. bakteerit ajan kanssa. On todella normaalia, että se on likainen, se puhdistaa ilmaan, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Kun se on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Mercedes C-Class 3 Sw -laitteen ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin, jos se on ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon likainen toimintahäiriö voi johtua vastusongelmasta. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää kaksi melko säännöllistä huolta potkijasta. Harjat voivat olla vaurioituneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkijasi voi toimia sattumanvaraisesti tai jopa ei aktivoitua ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit puhaltimen moottorista. Kun tuuletus tuulettaa, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, jos ongelmaasi on erilainen, auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!