Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Nissan-kutsusta. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, on epäilemättä kyse ilmanvaihdosta. Näemme tässä tiedostossa, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Nissan Invitation -ohjelmassa
Ilmanvaihtoa käytetään ilman regeneroinnin aloittamiseen Nissan Invitationin matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen tehdään usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus laskee.
Nissan-kutsu: yleisiä tuuletusongelmia
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto on päällä, mutta Nissan Invitationin matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi poistaa ilmaläppien suojuksia. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa niitä, mutta myös venttiilejä.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset ulosvirtauksia ja tämä ilmanvaihto on heikko, huolenaihe tulee todennäköisesti Nissan Invitation -mallin suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On täysin normaalia, että tämä on tukossa, sitä käytetään meille saapuvan ilman puhdistamiseen. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Kun se on erityisen likainen, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Kun Nissan Invitation -laitteen tuuletusasetukset eivät toimi oikein tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta liittyy epäilemättä huoleen vastustuksesta. Tätä pientä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijan kanssa on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla vaurioituneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, viimeksi mainittu pystyy heikkenemään ja tuottamaan väärän kontaktin. Potkuri voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai jopa ei pyöriä lainkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Kun tuuletus aiheuttaa voimakasta melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat tarvita voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!