Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se voi olla erittäin epämiellyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen ulosvirtauksista tai jopa tehon menetyksestä. Vian täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumppu? Vastaamme näihin kysymyksiin, jotta voimme parhaiten määrittää toimintahäiriösi. Mutta ensin saattaa olla viisaampaa tarttua siihen injektiojärjestelmän toiminta .
Lancia Beta Spyderin ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen oikein Lancia Beta Spyderin moottorilohko tarvitsee sekoituksen ilmaa ja polttoainetta. se on suutin joka työntää tämän seoksen moottorilohkoon. Jos suuttimessa on toimintahäiriö, Lancia Beta Spyderillä voi olla käynnistysongelmia. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontunut ajoittain a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Lancia Beta Spyderin injektoriongelma: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Lancia Beta Spyder menettää tehonsa tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se on luultavasti kytketty injektoriin. On mahdollista, että se jää tukkeutumaan jätteestä. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainetta vuotaa, sen on luultavasti peräisin a fuite . Jos näin on, vältä Lancia Beta Spyderin ajamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Joten soita mekaanikolle, hän kertoo mitä tehdä. Jos se on tiiviste, voit yrittää korjata. Parempi, että injektori ei ole selvästi HS.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei väistämättä johdu suuttimesta. Alkuperät voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet koskaan varma, että injektori on syynä, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai vuotaa. Huomaa, että Lancia Beta Spyderin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on viisaampaa tunnistaa vika oikein.
Huolla Lancia Beta Spyderin ruiskutus oikein
Tässä on joitain menetelmiä ruiskutusongelmien ratkaisemiseksi.
- Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
- Kestää neljäsosa tuntia 3000 kierrosta / minuuttia 1 kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon lähettämän lämmön pitäisi keventää aineosia ja ruiskutusta ohimennen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä huolenaiheet liittyvät Lancia Beta Spyderin ruiskeeseen ja joitain tekniikoita niiden välttämiseksi. Jos vika jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on todella olennainen osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto oli koskaan hyödyllinen. Hyvää kävelyä!