Heti kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin epämiellyttävää. Yleensä sen huomaa polttoainehöyryt tai kiihtyvyys. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin löytääksemme ongelman oikein. Mutta ennen kaikkea voi olla viisaampaa tarttua injektiojärjestelmän toiminta .
Bmw Serie 3 E92 M3: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Bmw 3 -sarjan E92 M3 -moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkoon. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Bmw Serie 3 E92 M3 ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Bmw Serie 3 E92 M3: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun tässä Bmw Serie 3 E92 M3 -laitteessa ei ole virtaa tai siinä on jopa virta -aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että se on tukossa talletuksilla. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää Bmw Serie 3 E92 M3 -autolla ajamista. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten mene mekaanikon luo, hän tietää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole täysin rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että suutin on lähde, se todennäköisesti liittyy injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että tämän Bmw Serie 3 E92 M3: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on viisaampaa havaita ongelma selvästi.
Jatka Bmw Serie 3 E92 M3: n injektiota
Tarjoamme nyt sinulle arvokkaita ratkaisuja injektiohäiriöiden poistamiseksi.
- Laita carburant hyvälaatuisia.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 rpm 1 kertaa neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämä lämpötila pölyttää komponentit ja muutoin ruiskutuksen.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitä toimintahäiriöitä tulee tämän Bmw Serie 3 E92 M3 -ruiskutuksen yhteydessä ja arvokkaita tekniikoita niiden välttämiseksi. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiota koskeva viesti on palvellut sinua. Hyvä tie!