Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on erittäin ärsyttävää. Yleensä se erottuu polttoainehöyryistä tai tehohäviöistä. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön määrittämiseksi oikein. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .vika-suutin BMW-Serie-5-F10

Bmw Serie 5 F10: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Oikein toimiakseen Bmw Serie 5 F10: n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä antaa mahdollisuuden kuljettaa tämä seos moottorilohkossa. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Bmw Serie 5 F10 ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Bmw Serie 5 F10: n suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Bmw Serie 5 F10 menettää tehonsa tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että tämä jää likaiseksi jätteen takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryt tuntuvat, ne ovat varmasti peräisin a fuite . Kun näin tapahtuu, on parempi välttää Bmw Serie 5 F10: n kuljettamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti suutin ei ole selvästi rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei aina tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Kun toisaalta olet varma, että injektori on syy, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että Bmw Serie 5 F10: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää erottaa toimintahäiriö asianmukaisesti.

Jatka Bmw Serie 5 F10: n injektiota

Injektio-ongelmien välttämiseksi on nyt useita ratkaisuja.

  • Sélectionner un carburant laatua.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämän lämpötilan tulisi puhdistaa komponentit ja ruiskutus muuten.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Bmw Serie 5 F10: n pistämiseen, ja useita vinkkejä, jos haluamme välttää niitä. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisille yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli on auttanut sinua. Nähdään pian!