Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen ulosvirtauksilla tai virran puutteella. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi mahdollisimman hyvin. Mutta aluksi saattaa olla viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmän toiminta .
Bmw Serie 6 E63 M6: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen hyvin Bmw Serie 6 E63 M6: n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisään. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelma, Bmw Serie 6 E63 M6: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koonnut a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkomallin kehitti Rodolphe Diesel itse vuonna 1893.
Injektoriongelma Bmw Serie 6 E63 M6: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun tämä Bmw Serie 6 E63 M6 menettää tehonsa tai jopa kiihdytysreikiä, se johtuu varmasti injektorista. On edelleen mahdollista, että se on tukkeutunut kerrostumiin. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, se johtuu todennäköisesti a fuite . Kun se on, vältä ajamista Bmw Serie 6 E63 M6: lla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti injektori ei ole rikkoutumatta.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä voi olla lukuinen. Jos toisaalta tunnet olevasi varma, että injektori on lähde, se liittyy varmasti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että tämän Bmw Serie 6 E63 M6: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on viisaampaa tunnistaa ongelma oikein.
Jatka Bmw Serie 6 E63 M6: n injektiota
Tässä on joitain vinkkejä injektiohäiriöiden käsittelemiseen.
- Sélectionner un carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 rpm kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämä lämpötila poistaa komponentit ja tietysti ruiskutuksen.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät tämän Bmw Serie 6 E63 M6: n ruiskutukseen ja joitain vinkkejä, jos haluat kiertää niitä. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaiselle, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvä kävely!