Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla hyvin epämiellyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehöyryillä tai jopa tehohäviöllä. Toimintahäiriön täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän toimintahäiriön oikein. Mutta ensin voi olla viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmän toiminta .Citroen-Picasso-injektorivika

Ruiskutusjärjestelmä Citroen Picasso: miten se toimii

Jotta Citroen Picasso -moottori voi toimia oikein, se tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorin sisälle. Jos injektorissa on toimintahäiriö, Citroen Picasso ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty joskus yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Citroen Picasson suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Citroen Picasso menettää tehonsa tai siinä on kaasuaukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On mahdollista, että se on tukossa talletusten takia. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin muuttaa tätä järjestelmää.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, sen on todennäköisesti oltava peräisin a: sta fuite . Kun tämä on oikein, on parempi välttää ottamasta Citroen Picassoa matkalle. Vuodot osoittautuvat harvinaisiksi, mutta melko vaarallisiksi. Joten soita autokorjaamolle, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on sinetti, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole selvästi rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai sisältää vuodon. Sinun tulisi tietää, että Citroen Picasson ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, on itse asiassa viisaampaa erottaa toimintahäiriö selvästi.

Jatka Citroen Picasson injektiota

Tässä on joitain tekniikoita injektiohäiriöiden käsittelemiseksi.

  • Laita carburant laadullinen.
  • Aja neljäsosa tuntia 3000 kierrosta / minuutti Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpötila pölyttää komponentit ja ruiskutus muuten.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Citroen Picasson ruiskutukseen ja joihinkin menetelmiin niiden välttämiseksi. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikon luokse, koska tämä on todella tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektiotiedosto on ollut sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!