Heti kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on todella epämiellyttävää. Yleensä se erottuu polttoainehöyryistä tai tehon puutteesta. Onko toimintahäiriön syytä tulla suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme toimintahäiriön oikein. Mutta ensinnäkin on silti tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .vikasuutin-Fiat-Punto-2

Fiat Punto 2: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Tämän Fiat Punto 2: n moottorilohko tarvitsee toimiakseen kunnolla, jotta se sekoittaa ilmaa ja polttoainetta. Tämä on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkoon. Tästä syystä, jos suuttimessa on toimintahäiriö, Fiat Punto 2: lla voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koonnut a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Fiat Punto 2: n suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Fiat Punto 2: sta puuttuu teho tai siinä on kiihdytysaukkoja, se epäilemättä johtuu suuttimesta. On mahdollista, että se on likainen kerrostumien vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto saat paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoainehöyryjä saapuu, se on todennäköisesti peräisin fuite . Kun se on oikein, on parempi välttää kiertomatkaa tällä Fiat Punto 2: lla. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikon luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjausta. Toivottavasti ruisku ei ole täysin rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä tule injektorista. Syitä tulee olemaan monia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että suutin on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai muuten vuoto. Huomaa, että Fiat Punto 2 -ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa vika oikein.

Jatka Fiat Punto 2: n pistämistä

Tässä on nyt erilaisia ​​ratkaisuja injektion toimintahäiriöiden ennakoimiseksi.

  • Laita carburant laatua.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti Kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon tuottama lämpö pölyttää pois aineosat ja ruiskutuksen prosessissa.
  • Tyhjennä melko usein.

Tästä lähtien tiedät, mitkä ovat toimintahäiriöt, jotka liittyvät Fiat Punto 2 -injektioon ja erilaisiin menetelmiin niiden ennakoimiseksi. Jos ongelmasi ei poistu, voit mennä mekaanikolle yksinkertaisesti siksi, että se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta on palvellut sinua. Nauti tiestä!