Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se on edelleen erittäin epämiellyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehöyryistä tai jopa tehon menetyksestä. Vika johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme toimintahäiriösi mahdollisimman hyvin. Mutta aluksi on edelleen välttämätöntä tarttua injektiojärjestelmäsi periaate .vikasuihkutin-Fiat-Stilo-Multiwagon

Ruiskutusjärjestelmä Fiat Stilo Multiwagonissa: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Fiat Stilo Multiwagonin moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkoon. Jos suuttimessa on toimintahäiriö, Fiat Stilo Multiwagonilla voi olla vaikeuksia käynnistää. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi säännöllisesti yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Ruiskutusongelma Fiat Stilo Multiwagonissa: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos tämä Fiat Stilo Multiwagon menettää virran tai siinä on virta -aukkoja, se todennäköisesti liittyy suuttimeen. On edelleen mahdollista, että se pysyy tukossa jätteen vuoksi. Siksi on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto Tulet olemaan paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, niiden täytyy varmasti tulla a fuite . Jos koskaan niin, sinun on parempi välttää ajamalla tällä Fiat Stilo Multiwagonilla. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Soita siis korjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Jos tiivisteessä ilmenee ongelmia, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole kokonaan poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syitä voi olla monia. Jos toisaalta olet varma, että suutin on lähde, se todennäköisesti liittyy injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että tämän Fiat Stilo Multiwagonin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää havaita vika oikein.

Säilytä Fiat Stilo Multiwagonin pistos

Tarjoamme sinulle nyt arvokkaita ratkaisuja injektio-ongelmien välttämiseksi.

  • Laita carburant laadullinen.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahden kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpötila vapauttaa sitten ainesosat ja tietysti ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee tämän Fiat Stilo Multiwagonin ruiskutuksen yhteydessä, ja arvokkaita vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit kääntyä mekaanikon puoleen yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta on palvellut sinua. Hyvästi!