Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on todella epämiellyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen hajulla tai kiihtyvyyden menetyksellä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin määrittääksemme ongelman oikein. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .suutin-suutin-Ford-15-M

Ruiskutusjärjestelmä Ford 15 M: ssä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Ford 15 M: n moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin jolloin tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Ford 15 M: llä voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi säännöllisesti yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Ruiskutusongelma Ford 15 M: ssä: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun tämä Ford 15 M menettää tehonsa tai siinä on virta -aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On todennäköistä, että se on likainen talletuksista johtuen. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto saat paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Siinä tapauksessa, että polttoaineen haju tuntuu, tämä johtuu todennäköisesti a fuite . Vältä tämän Ford 15 M. -matkan ottamista. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten mene mekaanikolle, hän selittää mitä tehdä. Jos se on tiiviste, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole kokonaan poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä johdu injektorista. Syitä tulee olemaan monia. Jos kuitenkin olet koskaan varma, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun pitäisi tietää, että tämän Ford 15 M: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma selvästi.

Ylläpitää Ford 15 M: n ruiskutus

Tarjoamme sinulle nyt erilaisia ​​ratkaisuja injektiohuolen ennakoimiseen.

  • Sélectionner un carburant laatua.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon lähettämä lämpötila pölyttää ainesosista ja muuten ruiskutuksesta.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät tämän Ford 15 M: n ruiskutukseen ja erilaisiin tekniikoihin niiden kiertämiseksi. Jos tämä ongelma ei poistu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektio -opas on auttanut sinua. Hyvä tie!