Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se on todella ärsyttävää. Yleensä sen huomaa polttoainehöyryt tai tehon menetys. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta aluksi on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Ford 17 M: ssä: miten se toimii
Jotta Ford 17 M: n moottorilohko toimisi kunnolla, se tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisälle. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelmia, Ford 17 M: llä voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin lohkon suunnitteli Rodolphe Diesel itse vuonna 1893.
Ruiskutusongelma Ford 17 M: ssä: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tästä Ford 17 M: stä puuttuu tehoa tai siinä on jopa virta -aukkoja, se liittyy varmasti suuttimeen. On mahdollista, että jälkimmäinen pysyy tukossa talletuksien vuoksi. Siksi se auttaa käyttämään laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryä saapuu, se tulee varmasti a fuite . Kun se on oikein, älä ota Ford 17 M: tä kyytiin. Vuotot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene mekaanikon luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että suutin ei ole ehdottomasti rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syitä tulee olemaan monia. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että suutin on lähde, se johtuu varmasti injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että tämän Ford 17 M: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää selvittää ongelma.
Ylläpitää Ford 17 M: n ruiskutus
Tarjoamme nyt joitain menetelmiä injektion toimintahäiriöiden ennakoimiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti Kerran kahden kuukauden välein. Moottorilohkon tuottama lämpötila puhdistaa sitten aineosat sekä ruiskutuksen ohimennen.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Tästä lähtien tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät tämän Ford 17 M: n ruiskutukseen ja tiettyihin tekniikoihin niiden ennakoimiseksi. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä asiantuntijan puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektioviesti oli hyödyllinen. Nauti tiestä!