Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla suorastaan ​​ärsyttävää. Yleensä tämä on havaittavissa polttoaineen hajuista tai tehon menetyksestä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta aluksi voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .vika-suutin Ford Escort-6-Clipper

Injektiojärjestelmä Ford Escort 6 Clipperissä: miten se toimii

Jotta Ford Escort 6 Clipperin moottori toimisi oikein, moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisälle. Tästä syystä jos suuttimessa on ongelma, Ford Escort 6 Clipperillä voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontuu säännöllisesti a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Ford Escort 6 Clipperin suutinongelma: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun tämä Ford Escort 6 Clipper menettää tehonsa tai siinä on jopa kiihdytysaukkoja, se johtuu varmasti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen pysyy likaisena talletuksen vuoksi. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun haistat polttoainetta, se on todennäköisesti a fuite . Vältä sen ajamista Ford Escort 6 Clipperillä. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta vaarallisia. Joten mene autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti suutin ei ole ehdottomasti epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Kun olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se johtuu varmasti siitä injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai muuten vuoto. Huomaa, että tämän Ford Escort 6 Clipperin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää havaita ongelma oikein.

Ylläpidä Ford Escort 6 Clipper -injektiosi

Tarjoamme nyt useita menetelmiä injektio -ongelmien ennakoimiseksi.

  • Valitse a carburant hyvälaatuisia.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta / minuutti Kerran neljännesvuosittain. Moottorin tuottaman lämpötilan tulee puhdistaa komponentit ja muutoin ruiskutus.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tämän Ford Escort 6 Clipperin ruiskutuksessa tulee olemaan, ja useita vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos tämä ongelma ei häviä, älä epäröi mennä asiantuntijalle, koska se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektionesto on palvellut sinua hyvin. Hyvästi!