Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on erittäin ärsyttävää. Usein se erottuu polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyden menetyksistä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman selvittämiseksi oikein. Mutta aluksi on viisaampaa tarttua injektiojärjestelmäsi periaate .vika-suutin Ford B-Max

Ruiskutusjärjestelmä Ford B-max: ssa: miten se toimii

Toimiakseen oikein, Ford B-max -moottorisi lohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Jos injektorissa on ongelmia, Ford B-maxilla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Injektoriongelma Ford B-max -mallissa: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun tällä Ford B-maxilla ei ole tehoa tai sillä on jopa reikiä, se liittyy ehdottomasti injektoriin. On edelleen mahdollista, että se on likaa jätteen takia. Siksi on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, ne tulevat todennäköisesti a fuite . Jos näin käy, on parempi välttää ajamista Ford B-max: lla. Vuodot osoittautuvat harvoiksi, kuitenkin suhteellisen vaarallisiksi. Joten mene mekaanikkosi luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos tiivisteessä on joskus ongelmia, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole ehdottomasti pois käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä voi olla erilainen. Kun kuitenkin olet varma, että injektori on mukana, se liittyy varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen tässä Ford B-maxissa on suhteellisen kallista, joten on järkevämpää tarttua ongelmaan oikein.

Ylläpitää Ford B-max: n ruiskutus

Tarjoamme nyt useita ratkaisuja injektiohäiriöiden välttämiseksi.

  • Laita carburant laadullinen.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti kahden kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpö pölyttää komponentit samoin kuin prosessin ruiskutus.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitkä ovat tämän Ford B-maxin ruiskutukseen liittyvät häiriöt ja useita vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi mennä korjaamoon, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos pidit tästä injektiopostista hyödyllistä. Hyvä tie!