Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se voi olla todella epämiellyttävää. Usein se erottuu polttoaineen ulosvirtauksesta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta aluksi voi olla viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Ford Broncossa: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Ford Broncon moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkoon. Tästä syystä Ford Bronco ei ehkä enää käynnisty, jos injektorissa on ongelma. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontuu säännöllisesti a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suutinongelma Ford Broncossa: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Ford Broncosta puuttuu teho tai siinä on jopa kaasuaukot, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On ajateltavissa, että se pysyy likaisena talletuksen vuoksi. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän korvaaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainevirtauksia saapuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin tapahtuu, on parempi välttää Ford Broncon ajamista. Vuotot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Joten soita mekaanikolle, hän tietää mitä tehdä. Jos se on tiiviste, voit yrittää korjausta. Toivon, että ruisku ei ole ehdottomasti rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syyt tulevat olemaan erilaisia. Jos toisaalta olet varma, että injektori on osallisena, se todennäköisesti liittyy injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että Ford Broncon ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on viisaampaa havaita ongelma.
Säilytä Ford Bronco -ruisku
Tässä on nyt useita vinkkejä injektiohäiriöiden torjumiseksi.
- Valitse a carburant laadullinen.
- Aja neljäsosa tunti 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon lähettämä lämpö pölyttää sitten aineosat ja tietysti ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Tästä lähtien tiedät, mitkä ovat toimintahäiriöt, jotka liittyvät Ford Broncon ruiskutukseen ja useisiin tekniikoihin, jos haluamme päästä niistä eteenpäin. Jos epäonnistuminen jatkuu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen yksinkertaisesti siksi, että se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektioteksti on auttanut sinua. Hyvää kävelyä!