Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen erittäin ärsyttävää. Yleensä sen huomaa polttoaineen haju tai kiihtyvyyden puute. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelman mahdollisimman hyvin. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Ford C-max 2: miten se toimii
Jotta Ford C-max 2 -moottori toimisi kunnolla, se käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorin sisälle. Jos suuttimessa on ongelma, Ford C-max 2 ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty aika ajoin yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Suutinongelma Ford C-max 2: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun tämä Ford C-max 2 menettää tehonsa tai siinä on jopa kiihdytysaukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että se on likainen jätteiden takia. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun haistat polttoainetta, se tulee todennäköisesti a fuite . Vältä tällöin ajamista Ford C-max 2 -autosi kanssa. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita mekaanikolle, hän tietää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole täysin epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti suuttimesta. Syitä voi olla monia. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että tämän Ford C-max 2: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma oikein.
Säilytä Ford C-max 2 -ruiskutus
Tässä on useita tekniikoita injektio-ongelmien ennakoimiseen.
- Valitse a carburant laadullinen.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta / minuutti Kerran kahden kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpötila puhdistaa sitten komponentit ja muutoin ruiskutuksen.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee tämän Ford C-max 2: n ruiskutuksen ja useiden niiden ympärillä olevien tekniikoiden yhteydessä. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä pistoksen tiedosto on palvellut sinua. Hyvä tie!