Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se on todella epämiellyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyden menetyksestä. Vian täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme toimintahäiriösi oikein. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Ford Crestlinessa: miten se toimii
Toimiakseen hyvin Ford Crestlinen moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkon sisään. Jos suutin ei toimi, Ford Crestline ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontunut ajoittain a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Ruiskutusongelma Ford Crestlinessa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tämä Ford Crestline menettää tehonsa tai siinä on jopa virta-aukkoja, se liittyy todennäköisesti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että se on tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineen ulosvirtausta on tulossa, se johtuu todennäköisesti a fuite . Kun näin tapahtuu, vältä Ford Crestlinella ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta vakavia. Joten mene autokorjaajaan, hän selittää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit korjata sen. Parempi, että injektori ei ole selvästi epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei aina johdu suuttimesta. Alkuperät voivat olla lukuisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai pidätä vuoto. Sinun pitäisi tietää, että tämän Ford Crestlinen ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää havaita vika oikein.
Säilytä Ford Crestlinesi ruiskutus
Tässä on nyt joitain menetelmiä injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Valitse a carburant laatua.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahdessa tai kolmessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpötila pölyttää sitten komponentit ja muuten ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tämän Ford Crestlinen ruiskutuksen yhteydessä tulee olemaan ja joitain vinkkejä, jos haluamme kiertää ne. Jos ongelmasi ei poistu, voit kääntyä mekaanikon puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektioartikkeli oli hyödyllinen. Hyvää kävelyä!