Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se voi olla todella epämiellyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen hajuista tai kiihtyvyyden heikkenemisestä. Vika johtuu suuttimista? ruiskutuspumppu? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelmasi oikein. Mutta aluksi voi olla ratkaisevan tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .Ford-Escort-injektorivika-4

Ruiskutusjärjestelmä Ford Escort 4: ssä: miten se toimii

Toimiakseen hyvin Ford Escort 4:n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottorin sisään. Jos suutin ei toimi, Ford Escort 4 ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Ford Escort 4: n suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Ford Escort 4:stä puuttuu tehoa tai siinä on virta-aukkoja, se liittyy varmasti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että se pysyy tukossa saostumien vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos haistat polttoainetta, se on varmasti peräisin a fuite . Vältä tässä tapauksessa ajamista Ford Escort 4:llä. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten soita mekaanikkollesi, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit tehdä korjauksen. Toivotaan, että injektori ei ole selvästi HS.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei väistämättä johdu suuttimesta. Syyt voivat olla erilaisia. Jos olet kuitenkin varma, että injektori on syynä, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Sinun pitäisi tietää, että Ford Escort 4:n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on välttämätöntä tunnistaa vika oikein.

Jatka Ford Escort 4: n injektiota

Tässä on nyt arvokkaita menetelmiä ruiskutushäiriöiden välttämiseksi.

  • Osta a carburant laatua.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin lähettämä lämpö pölyttää tällöin komponentit ja myös ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä Ford Escort 4 -ruiskutukseen liittyvät viat ovat, ja arvokkaita tapoja välttää ne. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi kääntyä ammattilaisen puoleen, sillä se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektiota koskeva teksti oli sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!