Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on edelleen erittäin epämiellyttävä. Yleensä se eroaa polttoaineen ulosvirtauksesta tai tehohäviöstä. Ongelman on tultava injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin selvittääkseen huolellisesti. Mutta ensin on edelleen viisaampaa tarttua injektiojärjestelmän toiminta .Ford-Escort-injektorivika-6

Ruiskutusjärjestelmä Ford Escort 6: ssä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Ford Escort 6 -moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorissa. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Ford Escort 6: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitetty a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorimallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Injektoriongelma Ford Escort 6: n alkuperässä ja seurauksissa

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Ford Escort 6 menettää tehonsa tai siinä on aukkoja, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että jälkimmäinen jää likaiseksi kerrostumien takia. Tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto saat paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Siinä tapauksessa, että polttoaineen poistot tulevat, se todennäköisesti tulee a fuite . Jos tämä on oikein, on parempi välttää ajamista Ford Escort 6: lla. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän selittää mitä tehdä. Jos se on ongelma tiivisteessä, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti injektori ei ole kokonaan pois käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä voi olla monta. Jos joskus olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai sisältää vuodon. Sinun tulisi tietää, että Ford Escort 6: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on järkevämpää havaita ongelma.

Jatka Ford Escort 6: n injektiota

Tarjoamme nyt useita menetelmiä injektiohäiriöiden välttämiseksi.

  • Osta a carburant laadullinen.
  • Aja neljäsosa tunti 3000 rpm Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin lähettämän lämmön tulisi pölyttää komponentit ja ruiskutus.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ovat Ford Escort 6: n ruiskutukseen liittyvät häiriöt ja useita vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos ongelma jatkuu, voit mennä asiantuntijan luo yksinkertaisesti, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektio-opas oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!