Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se voi olla todella epämiellyttävää. Yleensä se erottuu polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyden menetyksestä. Tuleeko vika suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin, jotta voimme tunnistaa ongelman oikein. Mutta aluksi voi olla viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Ford Explorerissa: miten se toimii
Jotta Ford Explorerin moottori toimisi kunnolla, se tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Jos injektorissa on toimintahäiriö, Ford Explorerilla voi olla vaikeuksia käynnistää. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Suutinongelma Ford Explorerissa: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Ford Explorerissa ei ole virtaa tai siinä on jopa virta -aukkoja, se todennäköisesti liittyy suuttimeen. On mahdollista, että tämä on tukossa talletusten vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto saat paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä saapuu, se tulee todennäköisesti a fuite . Jos näin on, on parempi välttää ottamasta Ford Exploreria kyytiin. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta vaarallisia. Joten mene mekaanikon luo, hän tietää mitä tehdä. Jos tiivisteessä ilmenee ongelmia, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti suutin ei ole korjaamattomasti poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai on vuoto. Huomaa, että Ford Explorerin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, itse asiassa on viisaampaa havaita vika.
Säilytä Ford Explorer -ruisku
Tarjoamme nyt useita ratkaisuja injektiohäiriöiden ennakoimiseen.
- Osta a carburant hyvälaatuisia.
- Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahden kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpö pölyttää sitten komponentit ja ilmeisesti ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ovat toimintahäiriöt, jotka liittyvät Ford Explorerin ruiskutukseen ja useisiin menetelmiin niiden ennakoimiseksi. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit mennä mekaanikolle, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos olet koskaan pitänyt tätä injektiota hyödyllisenä. Hyvästi!