Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla suorastaan ​​ärsyttävää. Usein sen huomaa polttoaineen ulosvirtaus tai kiihtyvyyden menetys. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin, jotta voimme tunnistaa ongelman oikein. Mutta ennen kaikkea voi olla viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .Ford-F100-injektorivika

Ruiskutusjärjestelmä Ford F100: ssä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Ford F100: n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Ford F100 ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi ajoittain yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Suutinongelma Ford F100: ssa: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Ford F100 -laitteesi menettää virtaa tai siinä on virta -aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen pysyy tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen ulosvirtaus tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin tapahtuu, sinun on parempi välttää ajamista Ford F100: n kanssa. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene mekaanikon luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos se on tiiviste, voit tehdä korjauksen. Parempi, että suutin ei ole täysin rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei aina tule injektorista. Syitä voi olla monia. Kun toisaalta olet varma, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Ford F100 -laitteeseesi on suhteellisen kallista, on itse asiassa viisaampaa tunnistaa ongelma oikein.

Jatka Ford F100: n injektiota

Tässä on joitain menetelmiä injektio -ongelmien välttämiseksi.

  • Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
  • Ota kyydin noin viidentoista minuutin ajan 3000 kierrosta / minuuttia Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpö puhdistaa sitten komponentit ja ruiskutuksen prosessissa.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee Ford F100 -ruiskutuksesi yhteydessä, ja joitakin vinkkejä, jos haluamme välttää ne. Jos vika ei katoa, voit mennä autotalliin, koska se on suoraan sanottuna olennainen osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta on palvellut sinua. Nauti tiestä!