Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla todella ärsyttävää. Usein tämä näkyy polttoainehöyryissä tai kiihtyvyyden menetyksessä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi paremmin. Mutta ensin voi olla viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .Ford-Gt-injektorin vika

Ruiskutusjärjestelmä Ford Gt: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Ford Gt: n moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkoon. Jos suuttimessa on ongelma, Ford Gt: llä voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Ruiskutusongelma Ford Gt: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun tämä Ford Gt menettää tehonsa tai siinä on virta -aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa talletusten vuoksi. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se on todennäköisesti a fuite . Kun näin tapahtuu, on parasta välttää Ford Gt: n ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene mekaanikon luo, hän tietää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti suutin ei ole korjaamattomasti poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet varma, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai muuten vuoto. Sinun pitäisi tietää, että tämän Ford Gt: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, on itse asiassa viisaampaa erottaa ongelma selvästi.

Säilytä Ford Gt: n ruisku

Nämä ovat nyt arvokkaita menetelmiä injektiohäiriöiden voittamiseksi.

  • Laita carburant laadullinen.
  • Ota kyydin noin viidentoista minuutin ajan 3000 kierrosta / minuutti Kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon tuottama lämpö pölyttää komponentit ja ruiskutuksen prosessissa.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Tästä lähtien tiedät, mitä toimintahäiriöitä tulee tämän Ford Gt: n ruiskutuksen ja korvaamattomien menetelmien yhteydessä. Jos ongelma jatkuu, voit mennä autotalliin, koska se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektioviesti oli hyödyllinen. Nauti tiestä!