Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävä. Usein tämä on havaittavissa polttoaineen ulosvirtauksessa tai kiihtyvyyden puutteessa. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi paremmin. Mutta aluksi on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ford Maverickin ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen oikein tämän Ford Maverickin moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkoon. Tästä syystä jos suuttimessa on ongelma, Ford Maverickilla voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitetty a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Ford Maverickissa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Ford Maverickissasi ei ole tehoa tai siinä on kaasuläppäreiät, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että tämä on likainen roskien takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto olet halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, sen on epäilemättä oltava peräisin a fuite . Jos näin on, sinun on parempi välttää Ford Maverickin pyöräilyä. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vaarallisia. Joten soita mekaanikkollesi, hän selittää mitä tehdä. Jos kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjata. Toivottavasti ruisku ei ole täysin epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä johdu ruiskusta. Alkuperät voivat olla lukuisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on syynä, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Älä unohda, että Ford Maverickin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma oikein.
Säilytä Ford Maverickin ruiskutus
Injektio-ongelmien ratkaisemiseksi on nyt olemassa erilaisia ratkaisuja.
- Sélectionner un carburant laadullinen.
- Aja neljäsosa tunti 3000 kierrosta / minuuttia Kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon säteilemä lämpö poistaa sitten komponenttien tukkeutumisen, samoin kuin tietysti ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Ford Maverickin ruiskutukseen, ja tiedät erilaisia vinkkejä niiden ratkaisemiseksi. Jos tämä ongelma jatkuu, voit mennä mekaanikkoon, koska se on todella olennainen osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tästä injektioviestistä oli apua. Nauti tiestä!