Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se on todella ärsyttävää. Usein se erottuu polttoaineen ulosvirtauksesta tai kiihtyvyyden puutteesta. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin, jotta voimme tunnistaa ongelmasi oikein. Mutta ensinnäkin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Ford Zephyrissä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla tämän Ford Zephyrin moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisälle. Jos injektorissa on ongelma, Ford Zephyrillä saattaa olla vaikeuksia käynnistää. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koonnut a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Injektoriongelma Ford Zephyrissä: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Ford Zephyr menettää tehonsa tai siinä on jopa virta -aukkoja, se liittyy epäilemättä suuttimeen. On todennäköistä, että tämä on tukossa talletusten vuoksi. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen ulosvirtaus saapuu, sen täytyy todennäköisesti tulla a fuite . Kun se on oikein, on parempi välttää tämän Ford Zephyrin ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikon luo, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole täysin epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Lähteet tulevat olemaan lukuisia. Jos toisaalta olet varma, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Muista, että Ford Zephyrin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, on todella tärkeää erottaa ongelma oikein.
Säilytä Ford Zephyr -ruisku
Tässä on joitain tekniikoita injektio-ongelmien käsittelemiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Kestää neljäsosa tuntia 3000 kierrosta / minuutti Kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon tuottama lämpö pölyttää sitten komponentit ja tietysti ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Ford Zephyrin ruiskutukseen ja joihinkin menetelmiin niiden eteen pääsemiseksi. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektioviesti auttoi. Hyvä tie!