Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla hyvin epämiellyttävää. Usein se voidaan erottaa polttoaineen hajusta tai tehohäviöstä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi oikein. Mutta ennen kaikkea voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .Honda-Imas-injektorikärki

Honda Imasin ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen hyvin Honda Imasin moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelmia, Honda Imasilla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty aika ajoin yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Honda Imasin ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos tältä Honda Imasilta puuttuu teho tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On todennäköistä, että tämä on likainen talletusten takia. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun haistat polttoainetta, se johtuu todennäköisesti a fuite . Vältä tällöin ajamista Honda Imasin kanssa. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos toisaalta olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Sinun tulisi tietää, että tämän Honda Imasin ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma oikein.

Ylläpitää Honda Imas -injektion pistos

Tässä on nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien välttämiseksi.

  • Sélectionner un carburant laatua.
  • Aja noin viisitoista minuuttia 3000 rpm 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon tuottama lämpö poistaa komponentit ja tietysti myös ruiskutuksen.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitkä ovat tämän Honda Imasin ruiskuttamiseen liittyvät ongelmat ja joitain tekniikoita niiden välttämiseksi. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on rehellisesti sanottuna moottorilohkon pääosa. Jätä kommentti, jos tämä injektiotiedosto oli hyödyllinen. Nauti tiestä!