Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävää. Usein se havaitaan polttoainehöyryillä tai tehon puutteella. Ongelman on tultava suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin selvittääksemme tämän huolen parhaiten. Mutta aluksi on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .honda-insight-injector-tip

Ruiskutusjärjestelmä Honda Insightissa: miten se toimii

Jotta Honda Insightin moottorilohko toimisi oikein, se käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Jos suuttimessa on ongelma, Honda Insight -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Suutinongelma Honda Insightissa: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Honda Insight menettää virran tai siinä on virta -aukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On todennäköistä, että se on tukossa roskista. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se tulee varmasti a fuite . Kun näin tapahtuu, on parasta välttää ratsastamista Honda -oivalluksella. Vuodot osoittautuvat poikkeuksellisiksi, mutta suhteellisen vaarallisiksi. Joten mene autokorjaamolle, hän tietää mitä tehdä. Kun kyseessä on tiivisteongelma, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti suutin ei ole selvästi rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei tule automaattisesti suuttimesta. Syyt tulevat olemaan erilaisia. Jos kuitenkin olet varma, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai pidä vuotoa. Älä unohda, että Honda Insightin ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma selvästi.

Säilytä Honda Insight -ruisku

Tarjoamme nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.

  • Laita carburant hyvälaatuisia.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kahden kuukauden välein. Moottorilohkon tuottaman lämmön pitäisi puhdistaa komponentit ja kulkeva ruiskutus.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee Honda -oivalluksen ja joidenkin tekniikoiden ruiskuttamisesta, jos haluamme päästä niistä eteenpäin. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta on palvellut sinua. Nauti tiestä!