Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on todella ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen hajusta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Onko toimintahäiriön syytä tulla suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin, jotta voimme tunnistaa toimintahäiriön paremmin. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .honda-legend-injektorin kärki

Ruiskutusjärjestelmä Honda Legendissä: miten se toimii

Hyvin toimimiseksi honda legendasi moottori tarvitsee sekoitusta ilmaa ja polttoainetta. Tämä on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Tästä syystä jos suuttimessa on toimintahäiriö, honda legenda ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kerätty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Suutinongelma Honda Legendissä: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos tämä Honda -legenda menettää virtaa tai siinä on kiihdytysreikiä, se epäilemättä johtuu suuttimesta. On edelleen mahdollista, että se on likainen jätteiden takia. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos haistat polttoainetta, se tulee todennäköisesti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää Honda -legendan ajamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene autokorjaamolle, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit yrittää korjausta. Toivon, että ruisku ei ole ehdottomasti rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä tule injektorista. Syitä voi olla monia. Kun kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että suutin on lähde, se on epäilemättä yhteydessä injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai on vuoto. Älä unohda, että tämän Honda Legendin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa vika.

Säilytä Honda Legend -ruisku

Tässä on nyt joitain ratkaisuja injektiohäiriöiden ennakoimiseen.

  • Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
  • Aja neljäsosa tunti 3000 rpm kerran neljännesvuosittain. Moottorin tuottama lämpötila puhdistaa ainesosat sekä ruiskutuksen ohimennen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä tämän Honda -legendan ruiskutushäiriöt tulevat olemaan, ja joitakin tekniikoita niiden kiertämiseksi. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä autotalliin, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvästi!