Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa sisään erittely se on suoraan sanottuna järkyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen virtauksesta tai tehon puutteesta. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumppu? Vastaamme näihin kysymyksiin määrittääksemme tämän ongelman oikein. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .suutinvika-Honda-Shuttle

Ruiskutusjärjestelmä Honda Shuttlessa: miten se toimii

Honda Shuttlen moottorilohkossa käytetään ilman ja polttoaineen seosta, jotta se toimii sujuvasti. se on suutin joka lähettää tämän seoksen moottorilohkon sisään. Jos suuttimessa on ongelma, Honda Shuttle ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitettynä yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Ruiskutusongelma Honda Shuttlessa: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Honda Shuttlesta koskaan puuttuu tehoa tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On todennäköistä, että tämä on tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto olet halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoaineen poistoja tuntuu, se todennäköisesti tulee a fuite . Jos näin on, vältä Honda Shuttlella ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Mene mekaanikkoon, hän tietää mitä tehdä. Jos kyseessä on tiivisteongelma, voit yrittää korjata. Parempi, että injektori ei ole täysin rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä ole suuttimessa. Alkuperät ovat erilaisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai vuotaa. Muista, että Honda Shuttle -autosi ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Säilytä Honda Shuttlen ruiskutus hyvin

Tässä on joitain arvokkaita tekniikoita ruiskutusongelmien välttämiseksi.

  • Laita carburant laatua.
  • Aja neljäsosa tunti 3000 rpm Kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämä lämpö avaa komponenttien tukkeutumisen, samoin kuin tietysti ruiskutuksen.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Honda Shuttle -autosi ruiskutukseen, ja arvokkaita vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos vika jatkuu, voit mennä asiantuntijan puoleen, koska se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektioartikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nähdään pian!