Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on todella ärsyttävää. Yleensä tämä havaitaan polttoainehöyryillä tai kiihtyvyyden puutteella. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistamaan huolenaiheesi oikein. Mutta ennen kaikkea on tärkeää tarttua injektiojärjestelmäsi toiminta .suutin-injektori-Seat-Ateca

Ruiskutusjärjestelmä Seat Atecalla: miten se toimii

Toimiakseen oikein Seat Atecan moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä antaa mahdollisuuden kuljettaa tämä seos moottorilohkon sisällä. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelma, Seat Ateca ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Injektoriongelma Seat Atecalla: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Seat Atecassasi ei koskaan ole virtaa tai sillä on jopa reikiä, se johtuu varmasti injektorista. On mahdollista, että tämä on tukossa jätteen takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryt tuntuvat, se tulee todennäköisesti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää Seat Atecan ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Toivoen, että injektori ei ole korjaamattomasti epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä voi olla monta. Jos toisaalta tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu varmasti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Seat Atecassa on suhteellisen kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Jatka Seat Atecan injektiota

Tässä on nyt joitain ratkaisuja injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.

  • Valitse a carburant laadullinen.
  • Aja neljäsosa tunti 3000 kierrosta / minuutti Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpötila puhdistaa komponentit ja ruiskutuksen ohi.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Seat Ateca -injektion pistämiseen, ja joitain vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos ongelmasi jatkuu, voit mennä ammattilaisen luokse, koska se on rehellisesti sanottuna moottorilohkon pääosa. Jätä kommentti, jos tämä injektiopiste auttoi sinua. Hyvä tie!