Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on todella epämiellyttävää. Yleensä huomaamme sen polttoainevirtauksilla tai tehohäviöillä. Tuleeko vika suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksesi toimintahäiriösi oikein. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä istuimella ibiza: miten se toimii
Tämän istuimen ibiza -moottorilohko tarvitsee toimiakseen kunnolla, koska se tarvitsee ilmaa ja polttoainetta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Jos injektorissa on toimintahäiriö, istuimen ibiza voi käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkomallin kehitti Rodolphe Diesel itse vuonna 1893.
Ruiskutusongelma istuimen ibizassa: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos istuimesi ibiza menettää virtaa tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se todennäköisesti liittyy suuttimeen. On edelleen mahdollista, että se pysyy likaisena talletuksista johtuen. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, ne tulevat todennäköisesti a fuite . Kun se on, on parempi välttää ajamista tällä istuimella ibiza. Vuodot osoittautuvat poikkeuksellisiksi, mutta melko vakaviksi. Soita siis korjaamolle, hän kertoo mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjausta. Parempi, että injektori ei ole kokonaan poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syitä voi olla monia. Jos toisaalta olet varma, että injektori on kyseessä, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun pitäisi tietää, että istuimen ibiza -ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa toimintahäiriö.
Säilytä istuimen ibizan pistos
Tässä on erilaisia tekniikoita ruiskutushäiriöiden välttämiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämä lämpötila vapauttaa sitten komponentit ja ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät istuimen ibizan ruiskutukseen ja erilaisiin menetelmiin niiden ennakoimiseksi. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit kääntyä mekaanikon puoleen, koska se on moottorilohkon todellinen pääosa. Lähetä kommentti, jos tämä injektio -opas on auttanut sinua. Hyvä tie!