Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on todella epämiellyttävää. Usein se huomataan polttoaineen höyryillä tai kiihtyvyyden menettämisellä. Häiriö tulee injektoreista? injektiopumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön tunnistamiseksi parhaiten. Mutta aluksi on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Inka-istuimen injektiojärjestelmä: miten se toimii
Oikein toimimiseksi istuimen moottori tarvitsee sekoituksen ilmaa ja polttoainetta. Se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Tästä syystä jos injektorin toimintahäiriö, istuimen inca ei ehkä enää käynnisty. Injektiojärjestelmä koostuu: pumppu ja suonensisäisesti , joskus koonnut a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Inca-istuimen injektoriprobleemi: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos istuin inca menettää virtaa tai siinä on virtareiät, se johtuu todennäköisesti injektorista. On todennäköistä, että jälkimmäinen on likainen talletusten vuoksi. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tee a kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, niiden on todennäköisesti oltava peräisin a fuite . Jos näin on, on parempi välttää ajamista istuimellasi inca. Vuodot ovat kuitenkin poikkeuksellisia, melko vakavia. Joten mene mekaanikon luo, hän tietää mitä tehdä. Jos se on nivel, pystyt korjaamaan sen. Parempaa, että injektori ei ole pysyvästi HS.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei tule automaattisesti injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos kuitenkin olet varma, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti syistä injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai muuten on vuoto. Huomaa, että istuimen injektiopumpun vaihtaminen on melko kallista, siksi on välttämätöntä erottaa toimintahäiriö.
Jatka istuimen injektiota inca
Tarjoamme nyt muutamia vinkkejä injektiokysymysten välttämiseksi.
- Valitse a carburant hyvälaatuisia.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran joka toinen tai kolme kuukautta. Moottorin lähettämän lämmön tulisi pölyttää komponentit ja ilmeisesti ruiskutus.
- Tyhjennä melko usein.
Tästä eteenpäin tiedät, mitkä ovat huolet, jotka liittyvät istuimen inca-injektioon ja joihinkin tekniikoihin niiden ennakoimiseksi. Jos epäonnistuminen jatkuu, älä epäröi mennä asiantuntijan puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos olet joskus käyttänyt tätä pistosviestiä. Nähdään pian!