Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa sisään erittely se voi olla erittäin epämiellyttävää. Usein se havaitaan polttoainehöyryillä tai virran puutteella. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi parhaiten. Mutta ensinnäkin voi olla ratkaisevan tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä istuimen marmorissa: miten se toimii
Oikein toimiakseen istuimen marbellan moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottorilohkoon. Jos injektorissa on ongelma, istuimen marmorilla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Injektoriongelma istuimen marmorassa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos istuinmarbellassasi ei koskaan ole virtaa tai siinä on virtareikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että se jää likaiseksi jätteen takia. Tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, niiden on todennäköisesti oltava peräisin fuite . Jos näin tapahtuu, vältä ajamista istuimen marbellan kanssa. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta varsin vaarallisia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän tietää mitä tehdä. Jos se on ongelma tiivisteessä, sinulla on varaa korjata. Toivoen, että injektori ei ole selvästi rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Alkuperä on monipuolinen. Jos joskus olet kuitenkin varma, että injektori on syy, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Muista, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Seat Marbellassa on melko kallista, joten on välttämätöntä tunnistaa ongelma.
Jatka istuimen marbellan injektiota
Tässä on nyt useita vinkkejä injektiohäiriöiden välttämiseksi.
- Valitse a carburant laadullinen.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpötila poistaa sitten osat ja ruiskutus ohimennen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä toimintahäiriöitä liittyy istuimen marbellan pistämiseen ja erilaisiin tekniikoihin, jos haluamme välttää niitä. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaiselle, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiotiedosto oli sinulle hyödyllinen. Hyvä kävely!