Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla hyvin järkyttävää. Yleensä tämä näkyy polttoainehöyryissä tai kiihtyvyyden menetyksissä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelman asianmukaisesti. Mutta aluksi voi olla viisaampaa napata injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Iveco Eurocargolla: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Iveco Eurocargo -moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkossa. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Iveco Eurocargolla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kerätty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Injektoriongelma Iveco Eurocargolla: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Iveco Eurocargo -autosi menettää virran tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On edelleen mahdollista, että se on tukossa talletusten takia. Siksi on tärkeää käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se on todennäköisesti peräisin fuite . Jos näin on, vältä ajamista Iveco Eurocargolla. Vuodot osoittautuvat harvinaisiksi, mutta melko vaarallisiksi. Joten soita mekaanikollesi, hän selittää mitä tehdä. Jos se on ongelma tiivisteessä, voit yrittää korjata. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei aina tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos toisaalta tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se on todennäköisesti yhteydessä injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Huomaa, että injektiopumpun vaihtaminen Iveco Eurocargossa on melko kallista, on itse asiassa viisaampaa tunnistaa ongelma selvästi.
Jatka Iveco Eurocargo -injektion pistämistä
Tässä on nyt arvokkaita menetelmiä injektiohäiriöiden estämiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämän lämpötilan tulisi puhdistaa komponentit ja ruiskutus ohimennen.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä ovat vikoja, jotka liittyvät Iveco Eurocargosi ruiskutukseen, ja arvokkaita vinkkejä pysyäksesi niiden edessä. Jos ongelma jatkuu, voit mennä autotalliin, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiota koskeva viesti on palvellut sinua. Hyvä tie!