Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla suorastaan ärsyttävää. Yleensä tämä on havaittavissa polttoaineen ulosvirtauksessa tai jopa kiihtyvyyden häviämisessä. Vian täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän huolen oikein. Mutta ensin voi olla viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Iveco Daily Vanin ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen hyvin Iveco Daily Vanin moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen sekoituksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Jos suuttimessa on ongelma, Iveco Daily Van -autossasi voi olla käynnistysongelmia. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suutinongelma Iveco Daily Vanissa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tämä Iveco Daily Van menettää tehonsa tai siinä on kaasuaukot, se todennäköisesti liittyy suuttimeen. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa jätteen vuoksi. Siksi se auttaa käyttämään laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainevuotoja saapuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Kun se on, on parempi välttää ajamista Iveco Daily Vanilla. Vuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita mekaanikkollesi, hän kertoo sinulle, mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että suutin ei ole selvästi rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Alkuperät voivat olla monia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että suutin on lähde, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai siinä on vuoto. Huomaa, että tämän Iveco Daily Vanin ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on viisaampaa tunnistaa ongelma oikein.
Säilytä Iveco Daily Van -injektion pistos
Tässä on nyt arvokkaita vinkkejä injektioongelmien välttämiseksi.
- Osta a carburant laadullinen.
- Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 rpm Kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämä lämpö puhdistaa sitten komponentit ja ruiskutuksen prosessissa.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitä huolenaiheita liittyy tämän Iveco Daily Vanin ruiskutukseen ja arvokkaisiin tekniikoihin, jos haluamme kiertää ne. Jos tämä ongelma ei poistu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiotiedosto on palvellut sinua hyvin. Hyvää kävelyä!