Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Yleensä tämä havaitaan polttoaineen hajulla tai tehonmenetyksellä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelmasi oikein. Mutta ennen kaikkea se voi olla pääomaa ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Iveco daily -ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen oikein iveco daily -moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisällä. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, iveco daily ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty joskus yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Injektoriongelma iveco daily -autossa: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos joskus tästä iveco daily menettää tehoa tai siinä on virta-aukkoja, se liittyy epäilemättä injektoriin. On edelleen mahdollista, että se pysyy tukossa kerrostumien takia. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineelle haisee, se johtuu varmasti a fuite . Jos näin on, on parempi välttää päivittäistä ajamista ivecon kanssa. Vuodot osoittautuvat poikkeuksellisiksi, vaikkakin suhteellisen vakaviksi. Joten mene autokorjaajaan, hän tietää mitä tehdä. Jos kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjata. Parempi, ettei injektori ole täysin pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä johdu suuttimesta. Syitä tulee olemaan lukuisia. Kun olet kuitenkin varma, että injektori on kyseessä, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai pidätä vuoto. Huomaa, että tämän ivecon ruiskutuspumpun vaihtaminen päivittäin on suhteellisen kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma oikein.
Säilytä iveco-injektio päivittäin
Tässä on nyt useita vinkkejä ruiskutushäiriöiden ennakoimiseen.
- Sélectionner un carburant laatua.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahdessa tai kolmessa kuukaudessa. Moottorin lähettämän lämmön pitäisi poistaa komponentit ja muuten ruiskutus.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Tästä eteenpäin tiedät mitä toimintahäiriöt liittyvät tämän ivecon päivittäiseen ruiskeeseen ja useisiin tekniikoihin niiden ennakoimiseksi. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, sillä se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiota koskeva teksti on ollut sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!