Kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen todella epämiellyttävää. Usein tämä erottuu polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyden menetyksistä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi mahdollisimman hyvin. Mutta ensinnäkin on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Jeep Comanchen ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen hyvin Jeep Comanchen moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisään. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelma, Jeep Comanche ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui ajoittain a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Jeep Comanchen injektoriongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Jeep Comanche -laitteellasi ei ole virtaa tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On mahdollista, että se on tukossa jätteistä. Tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä tuntuu, se todennäköisesti tulee a fuite . Kun se on, on parempi välttää kiertuetta Jeep Comanchen kanssa. Vuodot osoittautuvat poikkeuksellisiksi, mutta suhteellisen vakaviksi. Joten soita mekaanikollesi, hän tietää mitä tehdä. Jos tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole ehdottomasti rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on lähde, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että Jeep Comanchen ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten ongelman tunnistaminen on välttämätöntä.
Jatka Jeep Comanchen injektiota
Tarjoamme nyt erilaisia menetelmiä injektiovirheiden välttämiseksi.
- Laita carburant hyvälaatuisia.
- Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpötila pölyttää komponentit samoin kuin muuten ruiskutus.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Jeep Comanchen pistämiseen ja erilaisiin tekniikoihin niiden välttämiseksi. Jos vikasi jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektioteksti on auttanut sinua. Nauti tiestä!