Heti kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla hyvin ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen ulosvirtauksesta tai kiihtyvyyden puutteesta. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän toimintahäiriön paremmin. Mutta ennen kaikkea voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Kia Rio 3: n injektiojärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla tämän Kia Rio 3: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä sallii tämän seoksen kuljettamisen moottorissa. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Kia Rio 3 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty joskus yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Kia Rio 3: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Kia Rio 3: sta puuttuu teho tai siinä on kaasuaukkoja, se liittyy todennäköisesti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että se on tukossa talletusten takia. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto saat paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Siinä tapauksessa, että polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, tämä johtuu todennäköisesti a fuite . Kun näin tapahtuu, on parasta välttää tämän Kia Rio 3: n ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita autokorjaamolle, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole ehdottomasti rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei aina johdu injektorista. Syitä on monia. Kun kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Sinun tulisi tietää, että Kia Rio 3: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, on todella tärkeää erottaa toimintahäiriö.
Ylläpidä Kia Rio 3: n injektiota
Nyt on olemassa erilaisia tekniikoita injektiovirheiden käsittelemiseksi.
- Valitse a carburant laadullinen.
- Aja neljäsosa tunti 3000 rpm 1 kerran joka neljännes. Moottorin lähettämän lämmön tulisi peittää osat ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Kia Rio 3: n ruiskutukseen ja erilaisiin vinkkeihin niiden kiertämiseksi. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on rehellisesti tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nähdään pian!