Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se on edelleen erittäin epämiellyttävä. Yleensä tämä voidaan erottaa polttoainehöyryillä tai kiihtyvyyden menetyksillä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ensinnäkin on silti viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Kiaagessa: miten se toimii
Toimiakseen hyvin, tämän Kiaagen moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorissa. Jos injektorissa on ongelma, Kiaage ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui säännöllisesti a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Injektoriongelma Kiaagessa: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Kiaagessa ei ole virtaa tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On edelleen mahdollista, että se on tukossa jätteistä. Tästä syystä on järkevämpää käyttää laadullista polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on halvempi kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä tuntuu, tämä johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin on koskaan, sinun on parasta välttää ajamista tällä Kiaagella. Polttoainevuodot osoittautuvat harvoiksi, kuitenkin melko vakaviksi. Joten mene autokorjaamolle, hän tietää mitä tehdä. Jos se on koskaan sinetti, voit korjata sen. Parempi, että injektori ei ole selvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei aina tule injektorista. Syitä voi olla monia. Kun kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se liittyy epäilemättä injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että Kiaagen ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on järkevämpää tunnistaa ongelma oikein.
Jatka Kiaage-injektion antamista
Nämä ovat nyt arvokkaita ratkaisuja injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Osta a carburant laatua.
- Aja neljäsosa tuntia 3000 kierrosta / minuutti 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin tuottama lämpö tukkii komponentit sekä ruiskutuksen ohimennen.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Kiaagen injektointiin ja arvokkaisiin menetelmiin, jos haluamme kiertää niitä. Jos vika jatkuu, voit mennä autotalliin, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä tie!