Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on suoraan sanottuna ärsyttävää. Usein se havaitaan polttoaineen vuotamisena tai kiihtyvyyden häviämisenä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelmasi oikein. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Lancia Delta Hf:n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen oikein Lancia Delta Hf:n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkon sisään. Jos suuttimessa on ongelma, Lancia Delta Hf:ssä voi olla ongelmia käynnistyksen aikana. Injektiojärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontuu säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Lancia Delta Hf:n ruiskutusongelma: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Lancia Delta Hf:n teho katoaa tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se liittyy varmasti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineen ulosvirtauksia saapuu, se tulee todennäköisesti a fuite . Kun näin tapahtuu, on parasta välttää ajamasta Lancia Delta Hf. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, vaikkakin melko vakavia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän tietää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit tehdä korjauksen. Parempi, että injektori ei ole täysin rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä johdu suuttimesta. Alkuperät voivat olla lukuisia. Jos kuitenkin olet koskaan vakuuttunut siitä, että injektori on syynä, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai siinä on vuoto. Sinun pitäisi tietää, että Lancia Delta Hf:n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, on todellakin tärkeää ymmärtää ongelma oikein.
Säilytä Lancia Delta Hf
Tässä on joitain vinkkejä injektiohäiriöiden etsimiseen.
- Valitse a carburant laadullinen.
- Aja neljäsosa tuntia 3000 rpm Kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon tuottama lämpö puhdistaa komponentit, samoin kuin muuten ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät Lancia Delta Hf:n ruiskutukseen liittyvät viat ja joitain vinkkejä pysyäksesi niiden edellä. Jos tämä ongelma ei poistu, älä epäröi kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektioviesti auttoi sinua. Hyvä tie!