Kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla todella ärsyttävää. Yleensä sen huomaa polttoainehöyryt tai kiihtyvyys. Ongelman on tultava suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin selvittääksemme tämän huolen oikein. Mutta ennen kaikkea voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .suutin-kärki-Lancia-Kappa

Ruiskutusjärjestelmä Lancia Kappa: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Lancia Kappan moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Lancia Kappa -laitteella voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin lohkon suunnitteli Rodolphe Diesel itse vuonna 1893.

Ruiskutusongelma Lancia Kappassa: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Lancia Kappa -laitteestasi puuttuu virta tai siinä on virta -aukkoja, se johtuu varmasti suuttimesta. On mahdollista, että tämä on likainen talletusten vuoksi. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Polttoainehöyryjen tulee epäilemättä tulla a fuite . Jos näin on, on parempi välttää Lancia Kappan ajamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Joten mene mekaanikon luo, hän selittää mitä tehdä. Jos se on koskaan liitos, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole korjaamattomasti poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos toisaalta olet vakuuttunut siitä, että suutin on syy, se johtuu varmasti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai on vuoto. Huomaa, että Lancia Kappa -ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Jatka Lancia Kappa -injektion antamista

Tässä on nyt erilaisia ​​tapoja käsitellä ruiskutushäiriöitä.

  • Laita carburant laatua.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon tuottama lämpötila pölyttää sitten komponentit ja ruiskutuksen ohimennen.
  • Tyhjennä melko säännöllisesti.

Tiedät nyt, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Lancia Kappa -injektion antamiseen ja eri tekniikoihin, jos haluat päästä niistä eteenpäin. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä asiantuntijalle, koska se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektioteksti oli sinulle hyödyllinen. Hyvä tie!